충남도, 10개 시군에 23개사 4849억 유치

충남도, 10개 시군에 23개사 4849억 유치: 총 40만 4336㎡의 부지에 16개사 공장 신증설․7개사 이전
신규 고용 1270명․생산효과 8297억․부가가치효과 2507억; 2022.03.07 17:12 입력

권희진 기자 press80@daum.net

<p> </p><table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img alt="충남도, 10개 시군에 23개사 4849억 유치" src="http://kinvest.co.kr/PEG/2022/3/16466406992669.jpg" width="650" align="absmiddle"></div><div _id="news_caption" style="padding-left:8px;padding-right:8px;font-family:verdana,dotum;font-weight:normal;font-size:12px;letter-spacing:-1px">▲사진=충남도</div></td></tr></tbody></table><p> </p><p> </p><span style="font-family: 돋움, dotum; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">[한국투자유치신문] 전라남도와 ㈜포스코케미칼은 7일 광양만권에 이차전지 양극재의 핵심 원료인 전구체 생산공장을 설립하는 6천억 원 규모의 투자협약을 했다.</span><br><br><span style="font-family: 돋움, dotum; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">협약에 따라 ㈜포스코케미칼은 광양지역 산단 약 6만평 부지에 연간 10만 톤 규모의 전구체 생산 시설을 오는 2026년까지 완비한다. 140여 명의 고용이 창출될 전망이다.</span><br><br><span style="font-family: 돋움, dotum; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">이차전지의 용량과 성능을 결정하는 양극재의 핵심 원료인 전구체는 니켈, 코발트, 망간 등을 혼합한 물질이다. 전구체 1kg에 리튬 0.5kg을 더하면 양극재1kg이 만들어진다.</span><br><br><span style="font-family: 돋움, dotum; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">현재 포스코케미칼은 광양 율촌산단에 전기차 100만 대에 공급할 9만 톤 규모의 양극재 생산시설을 갖추고 있다. 이번 투자로 대부분 수입에 의존하던 전구체 자급률을 2025년까지 60%이상으로 높인다는 구상이다.</span><br><br><span style="font-family: 돋움, dotum; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">이번 투자는 그동안 전남도가 뚝심있게 추진한 광양만권 중심의 생산 및 실증․연구지원 등 이차전지 전주기 산업생태계 구축에 탄력을 더해, 전남이 이차전지 선도지역으로 자리매김하는데 크게 기여할 것으로 보인다.</span><br><br><span style="font-family: 돋움, dotum; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">민경준 ㈜포스코케미칼 대표는 “광양만권이 전기차 배터리 소재 산업의 적지로 판단돼 양극재에 이어 대규모 전구체 사업에 투자하게 됐다”며 “탄소중립 시대를 앞당기고 지역민과 함께 성장하는 기업이 되도록 노력하겠다”고 말했다.</span><br><br><span style="font-family: 돋움, dotum; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">전남도 관계자는 “광양만권에 리튬과 양극재 생산공장에 이어 전구체 생산시설을 갖춰 미래 신성장산업의 기반을 마련하게 됐다”며 “이차전지 핵심소재 생산과 더불어 폐배터리 자원순환 사업을 연계한 이차전지 전․후방 밸류체인을 완성해 전남 동부권을 명실상부한 전기차 배터리 산업의 글로벌 허브로 발전시키겠다”고 강조했다.</span>

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